本文摘要：沙坪坝铁路线综合性枢纽站工程项目墙体一部分顺利完成95%，成渝客专年之内开入沙坪坝，重庆市至成都市只需一小时。21日，新闻记者从沙坪坝区获知，2020年该区域将围绕基础设施建设基本建设、产业链产业结构调整、社会民生保证 等层面，推行一百个关键项目建设，年度工作计划项目投资452亿人民币，在其中开工建设项目建设50个，扩建工程新项目50个，2020年竣工27个。

沙坪坝铁路线综合性枢纽站工程项目墙体一部分顺利完成95%，成渝客专年之内开入沙坪坝，重庆市至成都市只需一小时。21日，新闻记者从沙坪坝区获知，2020年该区域将围绕基础设施建设基本建设、产业链产业结构调整、社会民生保证 等层面，推行一百个关键项目建设，年度工作计划项目投资452亿人民币，在其中开工建设项目建设50个，扩建工程新项目50个，2020年竣工27个。

道路汉渝路至渝碚路辟下穿道据报，汉渝路至渝碚路下穿道、晓云路、地铁站大道北东延伸段和富洲路延伸段等工程项目将于2020年开工。现阶段，汉渝路至渝碚路下穿道和富洲路延伸段已进行环保审批。沙坪坝区城镇建设局涉及到责任人称作，汉渝路至渝碚路下穿道方案6月底开工，今年完工，设计方案为双向四车道，起点位于渝碚路湖南大学C区旁，起点位于汉渝路一中大门口周边，约长1.55千米，在其中隧道施工段长大概1.3公里。

该路面完工后能比较慢挤压成型入境交通出行，前去汉渝路方位的车子必须再作绕三峡广场，为商业圈缓堵。晓云路传送数据凤天路沙滨路据了解，晓云路也将于2020年开工，路面源于小龙坎正街，相连凤天立交桥，属于城市次朝南北方向，约长1290米，应用双向四车道，预估2018年年末前完工。

预估，群众可根据晓云路往来凤天路与沙滨路中间。沙坪坝区城镇建设局涉及到责任人答复，晓云路所有完工，将沦落沙坪坝区新的分离道，将天星桥、小龙坎、三角碑、汉渝路等木栅点的车流量工作压力大大的降低。将来从凤天路往沙滨路，也无须经天星桥小吧台往小龙坎绕，可根据整体规划中的平顶山市隧道施工来回沙滨路。

除此之外，地铁站大道北东延伸段和富洲路延伸段也将于年之内开工。地铁站大道北东延伸段，起点接站大道北，起点相连沙滨路，约长1.75千米，含小新街立交桥、模范村立交桥、沙滨路立交桥;富洲路延伸段源于石小道，止乎香榭路，总长175米，长32米，双向六车道，城市次干路。行车12个停车场库起动基本建设据了解，沙坪坝区2020年将起动基本建设12个停车场(库)，提升公交车站牌设定，切实分离三峡广场商业圈、重庆西站等地区交通出行。例如，沙滨路立交桥秋水长天段公共性立体停车库，停车场843个;小龙坎立体停车设备楼，停车场255个;三峡广场知名人士城市广场地底立体停车库，停车场778个;模范村地底立体停车库，停车场大概1300个;沙坪坝区档案室地下停车场总面积大概3323平米。

高铁动车成渝客专五月铺轨据了解，沙坪坝汽车站墙体一部分，也就是成渝客专的站房一部分，占地面积为4万平米，分15期顺利完成墙体，在上年10月初顺利完成初次墙体后，施工单位全力以赴加速前行站房完工，现阶段顺利完成了95%的基本建设每日任务。沙坪坝铁路线综合性核心区项目经理讲到，依照工程施工连接点，新项目将在5月份刚开始铺轨，在10月底10月初刚开始锁定轨，在11月份进行试运转联试，十二月高铁动车转到沙坪坝是基本上没什么问题的，伴随着机电工程改装、装饰设计翻修等工作中的大力开展，在场施工队伍高峰时段大概在七八月，将超出五到六千人。

该责任人答复，成渝客专开入沙坪坝地铁站后，比如今从重庆北站前去成都市的時间增加三十分钟。高铁车次也将从如今的每日24对，降低至40对之上。

而且绝大多数成渝高铁班次都从沙坪坝地铁站到达，重庆北站只享有小一部分班次。据报，该新项目完工后，将沦落集城市城市轨道、城市路面交通出行和铁路于一体的城市综合性枢纽站，川渝一小时高铁动车的总体目标也随着搭建。

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