本文摘要：轨道5号线基本建设又传入喜讯。昨日，新闻记者从九龙坡区掌握到，现阶段位于华岩新城的5号线中梁山车辆段基本建设进度取得成功，预估清年末竣工。 新闻记者从市城镇建设局掌握到，轨道交通5号线土建施工此前已全线通车，为2020年全程铺轨奠下了基本。据了解，轨道5号线一期工程项目（园博园弹跳脚踩）路线长39.7千米，另设地铁站25座，穿过主城区6区，是我区轨道交通南北方线技术骨干路线，按整体规划2020年可超出按段经营标准。

轨道5号线基本建设又传入喜讯。昨日，新闻记者从九龙坡区掌握到，现阶段位于华岩新城的5号线中梁山车辆段基本建设进度取得成功，预估清年末竣工。

新闻记者从市城镇建设局掌握到，轨道交通5号线土建施工此前已全线通车，为2020年全程铺轨奠下了基本。据了解，轨道5号线一期工程项目（园博园弹跳脚踩）路线长39.7千米，另设地铁站25座，穿过主城区6区，是我区轨道交通南北方线技术骨干路线，按整体规划2020年可超出按段经营标准。指挥者调度系统清年末竣工新闻记者在新闻报道企业摆脱八大作用版块集中化于参观考察主题活动中，返回了位于华岩新城的轨道5号线中梁山车辆段，据华岩新城版块协作组责任人解读，轨道5号线中梁山车辆段将沦落将来重庆市九线一环电力机车集中化于维护保养管理中心及重庆市轨道交通五号线指挥者调度系统，位于华岩镇范畴内，关键包含轨道交通五号线中梁山车辆段综合性产业基地及中梁山大修厂，整体规划用地面积1143亩，新项目累计工程建筑征收土地总面积大概14.五万平米。

总体工程项目方案在17年年末竣工。沿岸商业街区多，工程施工可玩度大据了解，由重庆轨道交通集团公司基本建设、中国中铁BT项目投资、中铁隧道集团公司土建工程施工总承包的轨道交通5号线穿过主城区6区，是相接主城区与两江新区最重要交通出行地下隧道，总长39.75千米，是重庆轨道交通线往南北方交通网络技术骨干路线。依据整体规划，轨道5号线源于两江新区整体规划的贤港大道，一期工程项目路线起始点为园博南站，终点为大渡口区弹跳自行车站。从园博园到达前去同茂大道、滕芳大道，下穿金兴大道、金渝大道、普兰店大道转到金开大道，向西北人与、快乐广场、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村跨过涪江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、整体规划中的铁路线重庆西站、华岩寺，沿华龙大道向西北廷伸，经人与场、石龙至弹跳脚踩。

中铁隧道集团公司涉及到责任人解读，5号线沿岸大多数正处在繁荣昌盛商业街区，工程施工较难，4次下穿上跨过一号线和6号线，6次穿过渝淮、渝遂兰渝铁路。按可行性分析整体规划，5号线2020年超出按段经营标准。

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